главный редактор Agrologistyka.in.ua
В прошлом году речные перевозчики столкнулись с острым дефицитом грузов, значительно наращивали объемы своего флота и инвестировали в напольные склады. В то же время лобби трейдеров оказалось сильнее лобби перевозчиков в соревновании вокруг «речного» законопроекта.
«АМПУ» подготовила проект приказа по морскому порту Херсон, где однозначно создаются условия, ограничивающие возможности для бизнеса, а инвесторам, которые уже вложились в речные перевозки указывается «на выход»
Основные игроки развивают речной флот и строят его "с прицелом" на работу именно в условиях рейдовой перевалки. К тому же, флот становится все более крупным.
